Plně svařovaná uzavřená kabina Heavy-Třetí zátěž-kolového vyzvednutí nákladu
Plně svařovaná uzavřená kabina Heavy-Duty Three-Kolový pickup – vzduchový 300ccm-chlazená komerční tříkolka
Tento plně svařovaný těžký-vozový tříkolový-kolový pickup s uzavřenou kabinou je určen pro každodenní komerční přepravu, je odolný,-dlouho vydrží a je šetrný k rozpočtu-. Hlavní výhody
Stabilní výkon: Spolehlivý vzduchem-chlazený motor o objemu 300 ccm poskytuje stálý výkon 8 kW pro plynulou jízdu.
Silné zatížení: Zesílený ocelový rám o rozměrech 40 × 80 mm tohoto plně svařovaného těžkého-nákladního pickupu s uzavřenou kabinou-pojme až 300 kg užitečného zatížení.
Všestranné uspořádání: Nákladová plocha 1,6 × 1,1 m s 5stupňovou převodovkou se hodí pro všechny náklady a nerovné silnice.
Široké použití Plně svařovaná uzavřená kabina Heavy -Duty Three-Coll Cargo pickup funguje skvěle pro doručování po městě, zemědělské zboží, stavební materiály a malé podniky, což je ekonomická přeprava pro malé a střední podniky.
|
Kategorie |
Položka |
Specifikace |
|
Parametry motoru |
Typ motoru |
Jednoválec, 4-taktní, vodou chlazený |
|
Přemístění |
250 CC |
|
|
Vrtání × zdvih |
74×63,92 mm |
|
|
Kompresní poměr |
9.8 : 1 |
|
|
Způsob zapalování |
CDI |
|
|
Startovací režim |
Elektrický start / Kick start |
|
|
Přenos |
5rychlostní převodovka s konstantním záběrem |
|
|
Max. Moc |
12,5 kW (±5 %) / 6500 ot./min |
|
|
Max. Točivý moment |
21,5 N·m (±5 %) / 5000 ot./min |
|
|
Celkové rozměry a konstrukce vozidla |
Rámový kýl |
Ocelový rám 40×80 mm |
|
Velikost nákladního boxu |
Volitelné: 1,8×1,25 m / 2,0×1,3 m |
|
|
Zadní náprava |
Plovoucí zadní náprava s posilovačem Φ220- |
|
|
Listová pružina |
4+3 dvojitý-typ vrstvy |
|
|
Tlumič nárazů |
DS270 zesílený chopper tlumič |
|
|
Pneumatika |
Přední a zadní: vnitřní a vnější pneumatiky 5,00-12 |
|
|
Baterie |
12V 18Ah |
|
|
Doprava Načítání |
Nakládací množství na 40HQ kontejner |
Na jednotku množství pro 40HQ vysoký krychlový kontejner |
Výrobní detaily
Rám
Jeho podvozek využívá tlusté obdélníkové ocelové trubky o rozměrech 40 × 80 mm jako hlavní podélné nosníky, vyztužené dalšími vnějšími ocelovými pláty, které tvoří rám s vysokou -tuhou zátěží-.
Rám prošel simulačním i reálným{0}}zátěžovým testováním, s nominální nosností 800 kg, která nabízí výjimečnou strukturální stabilitu a prodlouženou životnost.
Kokpit
Využívá integrovanou lisovanou plně utěsněnou karoserii kabiny s vynikajícím těsnicím výkonem, který účinně blokuje vítr, prach a hluk z vozovky.
Kabina poskytuje spolehlivou tepelnou izolaci proti extrémnímu horku a chladu. Zesílené zámky dveří a rám kabiny zvyšují-jízdní komfort za každého počasí a zajišťují ochranu-zcizení.
Motor
Je poháněn 250ccm jednoválcovým 4-taktním vodou chlazeným motorem o objemu 250 ccm, který zajišťuje rychlý odvod tepla a stabilní výkon.
Optimalizovaný pro silný točivý moment v nízkých{0}}otáčkách funguje hladce při-rozběhu při plném zatížení a prudkém stoupání do kopce a udržuje konzistentní spolehlivý výkon při-dlouhodobém používání.
Palivová nádrž je instalována pod podvozkem. Toto uspořádání optimalizuje rozložení hmotnosti, uvolňuje prostor v kabině a snižuje těžiště vozidla.
Výrazně zlepšuje stabilitu během jízdy a zatáčení pro bezpečnější provoz.
O nás
Poskytujeme profesionální služby přizpůsobení OEM a ODM a podporujeme malé-dávkové objednávky, abychom uspokojili různé potřeby zákazníků. Nabízíme kompletní exportní certifikace a spolehlivou kompletní-po{3}}poprodejní podporu. Jsme odhodláni dodávat vysoce-náklady-výkonné tříkolky a poskytujeme globálním klientům stabilní kvalitu a ohleduplné služby.
Patentový certifikát
FAQ
Otázka: Jaká je výhoda uspořádání palivové nádrže pod-šasi?
Odpověď: Palivová nádrž pod podvozkem snižuje těžiště, vyrovnává celkovou hmotnost vozidla a šetří prostor v kabině. Účinně zlepšuje stabilitu při akceleraci a zatáčení pro bezpečnější jízdu.
Otázka: A co odvod tepla vodou chlazeného-motoru o objemu 250 ccm?
Odpověď: Čtyřtaktní vodou chlazený motor o objemu 250 ccm-chlazený{2}} rychle odvádí teplo. Má silný točivý moment v nízkých-otáčkách, běží hladce při plném zatížení nebo stoupání do kopce a dlouhodobě si udržuje stabilní-výkon.
Otázka: Můžete upravit tříkolky a poskytnout exportní dokumenty?
Odpověď: Ano, podporujeme OEM a ODM, přijímáme malé dávkové objednávky. Dodáváme kompletní exportní certifikace a kompletní poprodejní-servis a nabízíme cenově-efektivní tříkolky pro zákazníky z celého světa.
Populární Tagy: plně svařovaná uzavřená kabina těžkého-nákladního tříkolového pickupu-, Čína plně svařovaná uzavřená kabina těžkého-těžkého tříkolového nákladního vyzvednutí-výrobci, dodavatelé, továrna
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz